“Conseguiremos executar mais obras com o mesmo recurso. A economia esperada gira em torno de 10%”, destaca o prefeito
Os detalhes da nova Usina de Asfalto volumétrica foram apresentadas por maquete pelos representantes da Ammann do Brasil ao prefeito de Toledo, Lucio de Marchi, na manhã desta terça-feira (13) na sala de reuniões. A estrutura, composta por chassi móvel, dosador, queimador, misturador, conjunto elevador de massa e tanque móvel, será montada ao valor de R$ 1.769.000,00 numa área de 2,5 alqueires, próximo à nova pedreira adquirida recentemente pela Prefeitura às margens da PR 317, próxima do Recanto, na saída para Ouro Verde do Oeste.
A chegada das peças, que estão sendo fabricadas na sede da Ammann, em Gravataí/RS, está prevista para o fim de maio e a usina ficará em condições de uso a partir de meados de junho.
Quando isso acontecer, a atual usina, anexa à desativada Pedreira do Marreco, no acesso ao distrito de Novo Sobradinho, encerrará suas atividades. “Ali no Recanto vamos conseguir fazer tudo num lugar só: detonar, britar e produzir o asfalto, sem ter que fazer esses deslocamentos constantes entre pedreira e usina, o que sobrecarregava o pavimento da Cirne Lima. A partir de agora, conseguiremos aumentar a produtividade, de 40 para 100 toneladas por hora, e com um custo operacional muito menor”, detalha o diretor-superintendente da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Toledo (Emdur), Cristopher Cristiano Carnelos de Azevedo. “Por ser muito antiga, a usina com a qual trabalhamos desde 1989 tem peças que quebram constantemente, o que tira a linearidade da produção e isso às vezes atrasa nosso cronograma. Agora conseguiremos produzir mais com um custo menor”, complementa.
De acordo com o prefeito Lucio de Marchi, a chegada em breve da nova usina de asfalto representa avanço para o Município de Toledo. “Este é um grande sonho que se realiza, um legado que ajudará muito no desenvolvimento de Toledo nos próximos anos. Pelo ganho de produtividade e pela economia aos cofres públicos, trata-se de um investimento que ‘se paga’ em pouco tempo, em torno de um ano. Conseguiremos executar mais obras com o mesmo recurso. A economia esperada gira em torno de 10%”, afirma.
Transnacional com matriz na Suíça, a Ammann colocará à disposição o que existe de mais moderno no mundo em termos de maquinaria e insumos, possibilitando a fabricação de diversos tipos de asfalto, dos mais simples (como o usado em operações de tapa-buraco “a frio”) aos mais sofisticados – usados pelas concessionários das principais rodovias do Brasil. Além de fabricar, a empresa também montará toda a estrutura e treinará a equipe que executará este serviço. “Este investimento vem justo no momento em que estamos colocando em prática o maior programa de recape de nossa história na cidade, bem como estamos ampliando e melhorando a malha viária de estradas rurais asfaltadas”, comenta o prefeito. “A chegada desta nova usina de asfalto é uma questão de gestão, pois resolve um problema de mais de 30 anos, em que Toledo vivia o absurdo de ter pedreira e usina de asfalto tão distantes, e melhora a eficiência de algo tão importante para nossa população”, salienta.
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LEGENDA
Nova usina de asfalto estará em atividade a partir de meados de junho, ampliando a capacidade de fabricação e reduzindo custos operacionais
